Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss som ska underlätta laddning av elfordon vid bostaden. Förslaget innebär att både hyresgäster och bostadsrättshavare får stärkt rätt till laddpunkt vid sin parkeringsplats. Lagändringarna föreslås träda i kraft den 29 maj 2026 och syftar till att stödja klimatmålen och den gröna omställningen i Sverige.
Laddning av elfordon ska bli enklare för boende
Elfordon spelar en avgörande roll för klimatpolitiken. Därför är tillgång till hemmaladdning central för att fler ska välja elbil. Regeringens nya förslag fokuserar följaktligen på att undanröja hinder i flerfamiljshus och gemensamma parkeringslösningar.
Förslaget innebär att boende får rätt att installera laddningspunkt vid sin egen parkeringsplats. Däremot ska den boende själv stå för kostnaderna. Den som upplåter parkeringsplatsen kan endast säga nej om det finns befogad anledning.
Hyresgäster och bostadsrättshavare får stärkt rätt
Lagändringen omfattar både hyresrätter och bostadsrätter, vilket markerar en viktig förändring. Tidigare har tillgången till laddning ofta varit begränsad för den som inte äger sitt boende. Nu skapas därför mer jämlika förutsättningar.
Vidare väntas förslaget särskilt gynna boende i tätorter. Som ett resultat kan fler ladda sin bil nära hemmet, vilket minskar beroendet av publik laddinfrastruktur.
Detta innebär förslaget i praktiken
- Rätt till laddningspunkt vid egen parkeringsplats
- Boende betalar installation och drift
- Fastighetsägare får endast neka vid sakliga skäl
- Gäller både hyresgäster och bostadsrättshavare
Ministrar om lagförslaget och vardagens behov
Infrastruktur och bostadsminister Andreas Carlson betonar att reformen förenklar vardagen. Dessutom lyfter han att hemmaladdning är avgörande för att elfordon ska vara ett realistiskt val.
Klimat och miljöminister Romina Pourmokhtari framhåller att tillgång till laddning inte ska bero på boendeform. Å andra sidan pekar hon på att reformen stärker klimatarbetet utan att skapa nya bördor för fastighetsägare.
Även EU minister Jessica Rosencrantz ser förslaget som en del av Sveriges långsiktiga strategi. Enligt henne visar förändringen hur hållbarhet och utveckling kan gå hand i hand.
EU direktiv ligger bakom förändringen
Förslagen bygger på EU direktivet om byggnaders energiprestanda. Följaktligen anpassas svensk lagstiftning till gemensamma europeiska mål. Detta stärker samtidigt Sveriges roll i den bredare klimatomställningen.
Lagändringarna föreslås träda i kraft den 29 maj 2026. Trots detta återstår riksdagens behandling innan beslutet är helt fastställt.
