En omfattande tillsyn av YKB utbildning visar att en majoritet av landets utbildare brister i att följa lagkraven. Transportstyrelsen har granskat dokumentationen hos ett urval tillståndshavare, och resultatet pekar på allvarliga fel som påverkar både trafiksäkerhet och arbetsmiljö för yrkesförare.
Många utbildare följer inte reglerna för yrkesförarkompetens
I Sverige finns cirka 350 tillståndshavare som erbjuder fortbildning i YKB. Utbildningen är nödvändig för lastbils och busschaufförer som måste förnya kompetensen vart femte år. Dessutom är YKB en central del av målet om nollvisionen. Granskningen visar att 84 procent har brister i sin dokumentation, emellertid är det endast en del av problemen.
Transportstyrelsen inledde tillsynen under hösten 2023. Totalt granskades tio procent av utbildarna genom deltagarregister, utbildningsanteckningar och intyg. Resultaten visar brister i nästan alla kontrollerade områden, vilket skapar oro hos myndigheten.
Brister i register, anteckningar och intyg
Transportstyrelsen konstaterar flera återkommande problem. Dessutom visar analysen att utbildarna ofta saknar fungerande rutiner för kvalitetssäkring. De granskade utbildarna brast enligt följande
- 84 procent brister i dokumentation
- 56 procent brister i deltagarregister
- 84 procent brister i utbildningsanteckningar
- 84 procent brister i intyg om komplett 35 timmars fortbildning
I kontrast till tidigare år, då tillsynen var mer begränsad, visar höstens granskning att problemen är mer omfattande än väntat. Inspektören Jussi Ståhl beskriver situationen som allvarlig, dessutom menar han att förare har rätt till utbildning av hög kvalitet.
Konsekvenser för trafiksäkerhet och arbetsmiljö
Bristerna påverkar flera områden. För det första kan felaktig dokumentation innebära att förare saknar nödvändig kompetens. För det andra riskerar otydliga rutiner att undergräva förtroendet för YKB systemet. Som ett resultat ökar belastningen på kontrollmyndigheter.
Yrkesförare förväntas ha uppdaterade kunskaper, däremot visar tillsynen att utbildningen inte alltid håller den nivå som lagstiftningen kräver. Transportstyrelsen framhåller att rutiner måste stärkas för att säkra kvalitet och spårbarhet.
Transportstyrelsen kräver skärpta rutiner
Myndigheten anser att utbildarna behöver intensifiera arbetet med kvalitetssäkring. Vidare betonar Ståhl att många utbildare inte klarar av att kontrollera sin verksamhet löpande. Regelverket kräver tydlig kontroll från start till slut, trots detta saknas ofta interna riktlinjer.
Transportstyrelsen aviserar att tillsynen kommer att fortsätta under 2026. Som ett resultat kan fler utbildare få krav på förbättringsåtgärder, dessutom kan tillstånd dras in om bristerna kvarstår.
