Transportstyrelsen vill förlänga giltighetstiden för kunskapsprov B från fyra månader till ett år. Förslaget skickas nu på remiss, och en regeländring bedöms kunna träda i kraft 17 augusti 2026. Målet är att färre ska behöva göra om teoriprovet på grund av tidsgränsen.
Transportstyrelsen, ett år i stället för fyra månader
I dag gäller ett godkänt kunskapsprov för B-behörighet i fyra månader. Under den tiden måste körprovet också bli godkänt, annars behöver provet göras om. Dessutom uppger Transportstyrelsen att cirka 9 000 personer varje år gör två eller fler godkända kunskapsprov.
Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam anser att nuvarande ordning är onödigt sträng. “Att tvingas bevisa sin kompetens genom att göra samma prov flera gånger är inte rimligt”, säger han. Samtidigt lyfter myndigheten att en längre giltighetstid skulle skapa en mer enhetlig regel med andra behörigheter.
Det här innebär förslaget för körkortstagare
Om förändringen genomförs kan den ge flera effekter:
- Färre omprov när giltighetstiden hinner gå ut
- Mindre stress för den som behöver boka om körprov
- Dessutom kan det bli bättre planering mellan teori och uppkörning
- Följaktligen kan det minska pressen att “chansa” med körprov
Dock är förslaget inte beslutat. Å andra sidan öppnar remissrundan för synpunkter från berörda aktörer.
Historiska skäl bakom dagens regler
De nuvarande reglerna har sitt ursprung i idén om ett sammanhållet förarprov. Det innebar att teori och körprov skulle bokas samtidigt, och dessutom ligga nära varandra i tid. Däremot har systemet förändrats över åren.
Kravet på att proven måste bokas samtidigt togs bort för sex år sedan. Trots detta har giltighetstiden på fyra månader blivit kvar, vilket Transportstyrelsen nu vill justera.
Regeringsuppdrag, ministern vill minska “chansningar”
Bakgrunden är ett regeringsuppdrag om att se över regler kopplade till förarutbildningen. Som ett resultat går Transportstyrelsen vidare med ett av förslagen från översynen.
Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson beskriver att den korta giltighetstiden kan få oönskade följder. Dessutom menar han att den kan leda till att förare kör upp innan de är redo. “Det är orimligt kort tid och skapar onödig stress”, säger Carlson.
Vidare pekar ministern på att en längre giltighetstid kan ge bättre ordning i systemet. Emellertid betonar han också att förare ska hinna förbereda sig ordentligt, och inte pressas av en tidsgräns.
Möjliga effekter på köer och provtider
Enligt ministern kan förändringen:
- bidra till kortare köer till provmomenten
- ge bättre förberedda förare inför förarprovet
- dessutom skapa mer flexibla ombokningar efter underkänt körprov
Dock är det en bedömning. I kontrast kan efterfrågan på körprov också påverkas av säsong och lokala kölägen.
Förslaget på remiss, beslut återstår
Transportstyrelsen skickar nu ut förslaget om ändrade föreskrifter på remiss. Därefter kan myndigheten justera innehållet innan beslut fattas. Om processen går vidare enligt plan bedöms regeländringen kunna börja gälla 17 augusti 2026.
Trots detta återstår flera steg. Samtidigt kan remissinstanserna påverka både utformning och tidplan.
